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面密着性と素材面に対する追従特性が非常に高く、現行車レベルの耐オイルリーク性を実現。

 

カーボン素材の特徴でもある熱伝導率の良さにより、シリンダーヘッドからカバーへの放熱特性も向上し、カバーの歪みを最小限とします。

耐熱ファイバーをゴムバインダーと呼ばれる樹脂素材で固める一般的なガスケットシートと異なり、カーボングラファイトの表面は経年劣化や熱硬化を起こさない為に柔軟性が持続し、オイル漏れを長期に渡ってブロックします。

張り付き特性は非常に良好ですが上記の通り硬化しない為、分解時の清掃が簡単でブロック面に傷を付ける懸念がありません。

また、素材表面の滑り特性が良好な為、組み付け時にブロック面の小さな傷や荒れを埋めてオイルをシールし、アルミ素材に対する攻撃性が非常に低く、アスベストシートの様にガスケット当たり面を腐食させません。

シートコアはスチールプレートとなっており断面にアールをつけた形状とする事で、カバー固定時のボルトトルクを必要以上にかける事無くガスケット当たり面にしっかり密着圧をかけられる構造の為、ヘッド側の雌ネジが痛みにくくなります。

・追加購入オプション
カムプラグセット（1台分4個、3600円）
※ヘッドカバーガスケット購入時にのみ追加購入が可能となります。