■Z1系
ノーマルだと焼き付いて動かなくなりやすいZ1/Z2/Z900/Z750（A4・A5）の金属ブッシュタイプのスイングアームを複列のニードルベアリング化する事により、スムーズに動く様になります。
■MKII/FXI系
スイング―アームピボットブッシングが廃番欠品になっているリアディスクZ系のスイングアームピボットを、オリジナル以上のスムーズでオーバーホールが可能にするキットです。
リアディスク車のZ1000（Mk2含む）、Z750D1、FX1用の設定もあります。
※リアディスク車はスラストブッシュが入らないキットの設定
ノーマルや従来の同一タイプ商品に対し、センターカラーを肉厚高強度なものとしてあり、組み込む事でフレームの中心であるピボット周りの高剛性化を図れます。
・新たに設計し直した高剛性センターカラー
・大出力にも長年の使用に耐える余裕の表面硬度を焼き入れしたベアリングブッシュ
・日本製のピボットベアリング
・耐摩耗性と自己潤滑性に優れる砲金製スラストブッシュ
・新品のグリスニップル
対応車種
Z1/Z2/Z750A4/A5/Z900用 16,000円（税抜）
Z1000A/Z1000MkII/Z1R/Z750D1/Z750FXI 12,000円（税別）
スイングアームピボットナットがご入用の際は「+ナット」をお求めください。
※メーカー純正 820円（税抜）
※ナット単体での販売は行っておりません。
グリスの漏出やダストの侵入を防止する為のサイドシールはカワサキ純正品を使用しています。
