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見た目の質感とキャブレター4連ボディ連結剛性の向上を狙い、A2017S無垢材より削り出されたCRキャブレター専用連結バー。（空冷Z専用）


http://www.pams-japan.com/TS/cr-bar.php

 

STDでは汎用性を持たせる為に、L字アングル形状のステーに長穴加工が施され各気筒間のピッチを変更出来る作りとなっています。
本製品は空冷Z専用ピッチにてA2017Sアルミ無垢材から削り出し製作とした事で、各ボア間ピッチをより正確に狂いの無い物とし、更にボディ間の締結剛性も向上させています。
マウントボルトは埋まりボルトとして極力凹凸のないスムースなフィッティングを目指しました。連結バー両端部はボディに合わせたR形状とし一体感を持たせています。またアイドルアジャスターの取付部も新たに設けスッキリと使いやすい位置へSETが可能です。



※アイドリングアジャスターはPMC製を使用 6,500円（税抜）


※MKII/FXI/Z1R-I/Z1R-IIの場合スピゴットの長さや燃料コックの種類によっては連結バーとコックが干渉する可能性がございます。
※標準の連結ステーを留めてあるボルト部分より1mm前後コック側との距離が近くなりますので御購入前に現車御確認ください。
 

参考ページ

http://www.pams-japan.com/diary/?p=7455

http://www.pams-japan.com/diary/?p=6438

http://www.pams-japan.com/diary/?p=7442